基于感應無線（電磁誘導尺）技術的測速定位系統(tǒng)產(chǎn)生機車位置信號，并發(fā)送至地面中心，控制系統(tǒng)可得到各機車的實時置，從而實現(xiàn)了機車控制的自動化。自從日本將感應無線（電磁誘導尺）技術成功應用于煉鋼行業(yè)以來，該技術由于所具有的優(yōu)越綜合性能和實用價值，在冶金行業(yè)得到了廣泛的應用，用于焦爐四大車自動控制系統(tǒng)及原料場運煤設備等場合。寶鋼公司全線引進日本的無線感應（電磁誘導尺）定位通信系統(tǒng)，在國內(nèi)極大地促進了該項技術的發(fā)展。同時，無線感應技術產(chǎn)品在寶鋼、秦皇島煤碼頭的應用，也使得該項技術國內(nèi)得到了迅速的發(fā)展。

對于交叉感應環(huán)線（電磁誘導尺），線路達到阻抗匹配意味著環(huán)線線路上只有行波電流，不會產(chǎn)生反射。此時在感應環(huán)線（電磁誘導尺）測速定位系統(tǒng)中，接收線圈在全程感應環(huán)線（電磁誘導尺）上方位置，可接收到無失真的感應信號。在唐山中低速磁浮列車試驗線上鋪設了1000m的交叉感應環(huán)線（電磁誘導尺），在終端匹配阻值的電阻，對基于相位鑒別的感應環(huán)線（電磁誘導尺）測速定位系統(tǒng)進行了測試，全程接收線圈感應信號幅值變化規(guī)則，未發(fā)現(xiàn)幅值畸變和相位畸變，說明長距離感應環(huán)線反射作用影響較小，匹配達到要求。

經(jīng)過市場長期的實踐證明， 電磁誘導尺 系統(tǒng)可用于散狀物料處理環(huán)境中的物料搬運設備。如礦山系統(tǒng)、冶金系統(tǒng)、港口碼頭系統(tǒng)、化工系統(tǒng)、造船系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、水泥系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、輕工系統(tǒng)、建材系統(tǒng)、系統(tǒng)、石油系統(tǒng)、機械系統(tǒng)等有軌搬運設備和自動控制，包括：環(huán)形爐加熱、環(huán)冷小車定位（硅鋼廠、燒結(jié)廠）；卸料小車定位（礦山、燒結(jié)、球團、原料、焦化、煉鐵、港口、石灰窯）；天車定位（冷軋、熱軋、剪切庫、板坯庫、鋼卷庫、成品庫、原料庫、垃圾發(fā)電廠、礦熱爐車間料罐倒運、垃圾發(fā)電廠）；推撥車機遷車臺定位（翻車機）；船舶下水定位（造船廠梳式滑道絞車同步控制）；斗輪堆取料機防碰撞定位（原料廠、港口碼頭）；門機定位，裝卸船機定位（港口碼頭、水電站）；高鐵500米長鋼軌運轉(zhuǎn)系統(tǒng)；其它移動有軌設備的和集中控制。